FMF サイレンサーリペアステッカー入荷！
パワーパーツの FMF チタンサイレンサーのリペアステッカーを在庫するようになりました！ 4スト、2ストどちらもあります！ どちらもスタッフのバイクですが、こける回数が多いのでこのようにボロボロになってしまいますよね。 デカールを貼りなおすだけでも、見た目が良くなりますので...
Norden901の標準電子制御装備ご紹介！
いつもご覧いただきありがとうございます。 さて今回はNorden901の豊富な標準電子制御装備についてお話させていただきます！ まずは走行モードです！Norden901には標準でストリート、レイン、オフロードの三つのモード選択ができる機能が搭載されています！...
アクションエンデューロ レースレポート
アクションエンデューロ THE SPRINT 7月3日（日） プラザ坂下 天気 朝 雨 昼から晴れ 路面 ベスコン！ アクションエンデューロに参戦してきました！ エンデューロといえば、90分間走り続けるレースなどが多いですが、今回のアクションミドルクラスは30分×2の2ヒー...
FE250 モタード カスタム
FE250 2019モデルの車両に、ファクトリーレーシングトリプルクランプ、リヤブレーキマスターシリンダーキャップ、シフトペダルの取り付けをさせていただきました！ 以前ブログでご紹介させていただきました、ファクトリーレーシングトリプルクランプです。...
ファクトリーレーシングトリプルクランプ
テクニカルアクセサリーのトリプルクランプを店頭にて展示中です！ この部品はファクトリーライダーのBilly BoltやGraham Jarvisも装着している部品です！ 標準のトリプルクランプと違い、肉抜き加工がされていてシャフトも絞られており軽量です！...
フロントフォークのメンテナンス
最近、整備の入庫でフォークのオイル漏れの車両が多いです。 オフロードモデルの場合はレースで使用していると早ければ半年くらいで漏れることがあります。 フォークのオイルが漏れてしまう原因は大きく分けて３つです。 ・オイルシールの劣化 ・オイルシール部分に砂が噛みこんでいる...
オフロードモデル リヤブレーキ修理
TE250i 2021（マグラ）のリヤブレーキマスターシリンダからブレーキフルードが漏れてしまっていたので、マスターシリンダのOHをしました。 写真に写っている左側が交換したピストン類です。 シリンダーの中も汚れが溜まっていたので清掃しました。...
